ଲିଡ୍:

ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଅନୁଯାୟୀ, 2025 ସୁଦ୍ଧା, ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 2020 ରେ 49 GWh ରୁ 460 GWh କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 10 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ବାର୍ଷିକ 8 ନିୟୁତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ | ଜର୍ମାନୀରେ |ଅଗ୍ରଣୀ ପୋଲାଣ୍ଡ, ହଙ୍ଗେରୀ, ନରୱେ, ସ୍ୱିଡେନ ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ |

ମାର୍ଚ୍ଚ 22 ରେ, ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟରେ ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର କନସୁଲେଟ୍ ଜେନେରାଲର ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପରେ ହଜିଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନକୁ ପୁନ ain ପ୍ରାପ୍ତ କରିବାକୁ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଇଚ୍ଛା କରୁଛି |ଜର୍ମାନ ଅର୍ଥନୀତି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଲ୍ଟମାୟର୍, ଫ୍ରାନ୍ସର ଅର୍ଥନୀତି ମନ୍ତ୍ରୀ ଲେ ମାୟେର୍ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ସେଫ୍କୋଭି କୀ ଜର୍ମାନ “ବ୍ୟବସାୟ ଦ Daily ନିକ” ରେ ଏକ ଅତିଥି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ 7 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି | 2025 ସୁଦ୍ଧା, ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଶ୍ market ବଜାର ଅଂଶକୁ 2030 ସୁଦ୍ଧା 30 କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି |ୟୁଏଇର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ ନିର୍ମାଣରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଗ୍ରଗତି ହୋଇଛି |ଏସୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ 2017 ରେ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ୟୁନିଅନ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା |ଅଲ୍ଟମାୟର୍ ଏବଂ ଲେ ମାୟର୍ ମଧ୍ୟ ଦୁଇଟି ସୀମା ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ |ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର framework ାଞ୍ଚାରେ କେବଳ ଜର୍ମାନୀ 13 ବିଲିୟନ ୟୁରୋ ବିନିଯୋଗ କରିବ, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 2.6 ବିଲିୟନ ୟୁରୋ ରାଜ୍ୟ ଆର୍ଥିକରୁ ଆସିବ।

ମାର୍ଚ୍ଚ 1 ରେ ଜର୍ମାନର ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟର ଆଲଗେମାଇନ୍ ଜେଟୁଙ୍ଗ ଦ୍ published ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, 2025 ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 8 ମିଲିୟନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବାର୍ଷିକ ଚାହିଦା ପୂରଣ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ |

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ୟୁରୋପୀୟ ପରିବହନ ଏବଂ ପରିବେଶ ଫେଡେରେସନ୍ (ଟି ଆଣ୍ଡ ଇ) ସର୍ବଶେଷ ବଜାର ବିଶ୍ଳେଷଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି।ଏହି ବର୍ଷ, ସ୍ଥାନୀୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏହାର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ରହିବ, ଯାହା ଦ୍ Asian ାରା ଏସୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଉପରେ ଏହାର ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଆହୁରି ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଜର୍ମାନୀ ଏହି ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପର ୟୁରୋପୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ହେବ |

ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ ୟୁରୋପରେ 22 ଟି ବଡ଼ ଆକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି ଏବଂ କିଛି ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହୋଇସାରିଛି |2030 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 100,000 ନୂତନ ଚାକିରି ସୃଷ୍ଟି ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ପାରମ୍ପରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜ us ବ ଇ engine ୍ଜିନ ବ୍ୟବସାୟରେ ଆଂଶିକ କ୍ଷତି ପୂରଣ କରେ |2025 ସୁଦ୍ଧା, ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 2020 ରେ 49 GWh ରୁ 460 GWh କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 10 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା 8 ମିଲିୟନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବ, ଯାହାର ଅର୍ଦ୍ଧେକ ଜର୍ମାନୀ, ପୋଲାଣ୍ଡ ଆଗରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏବଂ ହଙ୍ଗେରୀ, ନରୱେ, ସ୍ୱିଡେନ ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ |ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ବେଗ ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟଠାରୁ ବହୁଗୁଣିତ ହେବ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରମାନେ ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡିକର ଗତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ସହାୟତା ପାଣ୍ଠିରେ କୋଟି କୋଟି ୟୁରୋ ପ୍ରଦାନ ଜାରି ରଖିବେ |

2020 ରେ, ସରକାରୀ ସବସିଡି ନୀତି ଦ୍ drive ାରା, ଜର୍ମାନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରି ଧାରା ବିରୁଦ୍ଧରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 260% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା।ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ନୂତନ କାର ବିକ୍ରିର 70% ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରି ଜର୍ମାନୀକୁ ବିଶ୍ largest ର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ପରିଣତ କଲା |ଜର୍ମାନ ଫେଡେରାଲ୍ ଏଜେନ୍ସି ଫର ଇକୋନୋମିକ୍ସ ଆଣ୍ଡ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ବାଫା) ଦ୍ January ାରା ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ରେ ମୋଟ 255,000 ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସବସିଡି ଆବେଦନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଯାହା 2019 ରେ ତିନିଗୁଣରୁ ଅଧିକ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ 140,000 ଶୁଦ୍ଧ ଅଟେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲ୍, 115,000 ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ କେବଳ 74 ଟି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ମଡେଲ୍ |କାର କ୍ରୟ ପାଇଁ ଦିଆଯାଇଥିବା ସବସିଡି ବର୍ଷସାରା 652 ନିୟୁତ ୟୁରୋରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା 2019 ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 7 ଗୁଣ ଅଟେ। ଗତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର କାର କ୍ରୟ ପାଇଁ ସବସିଡି ପରିମାଣକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଥିବାରୁ ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଏହା 205,000 ସବସିଡି ଆବେଦନ ଦାଖଲ କରିଛି। ବର୍ଷର, 2016 ରୁ 2019 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୁଦାୟ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ, ସବସିଡି ପାଣ୍ଠି ସରକାର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ମିଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରୁଛନ୍ତି |ଖାଣ୍ଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସବସିଡି ହେଉଛି 9,000 ୟୁରୋ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସବସିଡି ହେଉଛି 6,750 ୟୁରୋ |ସାମ୍ପ୍ରତିକ ନୀତି 2025 କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ |

ବ୍ୟାଟେରୀ ଡଟ୍ କମ୍ ଏହା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନର ଚାରୋଟି ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ ଆୟୋଗ 2.9 ବିଲିୟନ ୟୁରୋ (3.52 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର) ଅନୁମୋଦନ କରିଛି: ବ୍ୟାଟେରୀ କଞ୍ଚାମାଲ ଖଣି, ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ ଡିଜାଇନ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ , ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ |

କର୍ପୋରେଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ନେଟୱାର୍କ ବିସ୍ତୃତ ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ କେବଳ ଏହି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ କାର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀ ୟୁରୋପରେ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନା ନିର୍ମାଣରେ ନୂତନ ଧାରା ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି:

ମାର୍ଚ୍ଚ 22 ରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ସ୍ପେନୀୟ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡ SEAT ର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ 2025 ମସିହାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯୋଜନାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ଏହାର ବାର୍ସିଲୋନା ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିକଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି |

ମାର୍ଚ୍ଚ 17 ରେ, ଜାପାନର ପାନାସୋନିକ୍ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ଗ୍ରାହକ ସମ୍ପତ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ୟୁରୋପୀୟ କାରଖାନାକୁ ଜର୍ମାନ ସମ୍ପତ୍ତି ପରିଚାଳନା ଏଜେନ୍ସି ଆରେଲିଅସ୍ ଗ୍ରୁପକୁ ବିକ୍ରୟ କରିବ ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରତିଜ୍ଞାକାରୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବ |ଏହି କାରବାର ଜୁନ୍ ମାସରେ ଶେଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ମାର୍ଚ୍ଚ 17 ରେ, BYD ର ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନିଯୁକ୍ତି ସୂଚନା ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ନୂତନ କାରଖାନାର ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ (ୟୁରୋପୀୟ ଗୋଷ୍ଠୀ) ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରଥମ ବିଦେଶୀ ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ l ଲିଥିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଦାୟୀ | ଆୟନ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ |, ପ୍ୟାକେଜିଂ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ପରିବହନ ଇତ୍ୟାଦି |

ମାର୍ଚ୍ଚ 15 ରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ 2025 ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଗୋଷ୍ଠୀ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରୁଛି। କେବଳ ୟୁରୋପରେ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା କମ୍ପାନୀ ମୋଟ 240GWh / କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ 6 ଟି ସୁପର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କରିବ।ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର ବ Technical ଷୟିକ ପରିଚାଳନା କମିଟିର ସଦସ୍ୟ ଥୋମାସ ସ୍କମାଲ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନାର ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି କାରଖାନା ସ୍ୱିଡେନରେ ଅବସ୍ଥିତ।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ସ୍କେଲିଫ୍ଟ (ସ୍କେଲଫେଟ), ଯାହା ସ୍ୱିଡେନ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକାଶକାରୀ ଏବଂ ନିର୍ମାତା ନର୍ଥଭୋଲ୍ଟ ସହିତ ସହଯୋଗ କରେ, ଉଚ୍ଚ-ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |2023 ରେ ଏହି କାରଖାନାକୁ ବ୍ୟବସାୟିକ ବ୍ୟବହାରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 40GWh / ବର୍ଷକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ |

ମାର୍ଚ୍ଚ 11 ରେ, ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ (ଜିଏମ୍) ସଲିଡ୍ ଏନେର୍ଜି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ ନୂତନ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କଲା |ସଲିଡ୍ ଏନର୍ଜି ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ମାସାଚୁସେଟ୍ସ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (MIT) ର ଏକ ସ୍ପିନ୍ ଅଫ୍ କମ୍ପାନୀ ଯାହା ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଦ୍ରତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |ଦୁଇ କମ୍ପାନୀ 2023 ସୁଦ୍ଧା ମାସାଚୁସେଟ୍ସର ୱୋବର୍ନରେ ଏକ ଟେଷ୍ଟ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରି-ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |

ମାର୍ଚ୍ଚ 10 ରେ, ସ୍ Swedish ିଡିଶ୍ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତା ନର୍ଥଭୋଲ୍ଟ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ଆମେରିକାର ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅପ୍ କୁବର୍ଗ ହାସଲ କରିଛି |ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହାସଲ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ଯାହା ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |

ମାର୍ଚ୍ଚ 1 ରେ, ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଭଲଭୋ ଗ୍ରୁପ୍ ଦ୍ୱାରା ଗତ ବର୍ଷ ଘୋଷିତ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା |ଭଲଭୋ ଗ୍ରୁପ୍ ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲରେ ପ୍ରାୟ 600 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ ପାଇଁ 50% ଅଂଶଧନ ହାସଲ କରିଛି |ଭାରୀ-ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ବିକାଶ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏହି ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗକୁ ସେଲସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍ ନାମରେ ନାମିତ କରାଯିବ ଏବଂ 2025 ପରେ ବହୁ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

ଏହାପୂର୍ବରୁ, ଘରୋଇ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାନୀ ଯେପରିକି CATL, ହନିକମ୍ବ ଏନର୍ଜି, ଏବଂ AVIC ଲିଥିୟମ୍ ସମସ୍ତେ ଇଉରୋପରେ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା, ଏନ୍ଜି, ଜିଙ୍ଗୁଆନ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ସିଞ୍ଜୋବାଙ୍ଗ, ତିଆନ୍ସି ସାମଗ୍ରୀ, ଜିଆଙ୍ଗସୁ ଗୁଟାଇ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛନ୍ତି | ଶି ଦାଶେଙ୍ଗୁଆ, ନର୍ଡ ସେୟାର, ଏବଂ କୋଡାଲି ଭଳି ସାମଗ୍ରୀ ଇଉରୋପୀୟ ବଜାର ଲେଆଉଟ୍ କୁ ତୀବ୍ର କରିଛି |

ଜର୍ମାନ ପେସାଦାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଗଠନ ଶିମିଡ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ “ୟୁରୋପୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ମାର୍କେଟ ରିପୋର୍ଟ” ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ରେ 18 ଟି ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ କାର ବଜାରରେ ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ମୋଟ ବିକ୍ରି 23,836 ରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଯାହା 2019 ରେ ସମାନ ସମୟ ଅଟେ। 13 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ବଜାର ଅଂଶ 3.3% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ସୂଚାଇ ଦେଇଛି ଯେ ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶର ସମୟ ଅବଲମ୍ବନ କରୁଛି |