ସ୍ଥାନୀୟ ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 4 ରେ କାରଖାନା “ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ବିତରଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ 100 ଦିନ ପାଇଁ ସଂଗ୍ରାମ” ଶପଥ ଗ୍ରହଣ ସଭା ଆୟୋଜନ କରିଥିଲା ​​ଯେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଅକ୍ଟୋବର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଶେଷ ହୋଇଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଛି;ଡିସେମ୍ବର 15 ରେ ପ୍ରଥମ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଲା | “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ଉତ୍ପାଦ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନରୁ ଗଡ଼ିଗଲା |ପୂର୍ବ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଫୁଡି ଚାଙ୍ଗଶା କାରଖାନା ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବ |

“ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର-” ”ର BYD ର“ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅଫିସିଆଲ୍ ”ପ୍ରକାଶ ଯେ, ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିୟାନରେ ଥିବା ଦୁଇଟି ଫୋର୍ଡି କାରଖାନା ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିବାରୁ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ BYD ର ସ୍ independent ାଧୀନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟବସାୟ ବିଭାଗ ପୁଣି ଥରେ ଶିଳ୍ପ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଛି |

କେଲିଆନ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ଏଜେନ୍ସିର ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କ ଦ୍ sort ାରା ସଜାଡ଼ିବା ପରେ ସେମାନେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ଅନେକ ଗ୍ରାହକ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” କୁ ଜର୍ମାନ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ କୁ ସୂଚାଇ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହା BYD ସହିତ ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷ ଧରି ସହଯୋଗ କରିଆସୁଛି |ଏଥି ସହିତ, ଜାପାନର ଟୟୋଟା ମୋଟର, ଯାହା BYD ସହିତ ଏକ ସହଯୋଗରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବସାୟ ସହଯୋଗ ମଧ୍ୟ “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ରେ ଲକ୍ ହୋଇପାରେ |

ଉପରୋକ୍ତ ସମ୍ବାଦଗୁଡିକ ବିଷୟରେ, BYD ଏବଂ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଦଳଗୁଡିକ ସକରାତ୍ମକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇନାହାଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସୂଚନା ଦର୍ଶାଏ ଯେ, BYD “ହାନ୍” ସମେତ ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ପାଦର ଚାହିଦା ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଅର୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଫୋର୍ଡି ଏହାର “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ଉତ୍ପାଦନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛି | କ୍ଷମତାସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଫୁଡି ଚାଙ୍ଗଶା ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବର୍ତ୍ତମାନ ବୃହତ ଆକାରରେ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଉଛି ଯାହା ଉତ୍ପାଦନ ସୂଚୀକୁ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଡିସେମ୍ବର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |

ରହସ୍ୟମୟ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର ″”

ସେପ୍ଟେମ୍ବର 3 ରେ, “ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମ୍ୟାନ୍” ନାମକ ଏକ ପବ୍ଲିକ୍ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ “ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଫର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁପର କାରଖାନା ପରିଦର୍ଶନ କରେ” ଶୀର୍ଷକ ଏକ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ୍ରକାଶ କରି କହିଛି ଯେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2 ରେ BYD ଗ୍ରୁପ୍ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ତଥା ହେ ଲଙ୍ଗଙ୍କ ସହ ଭର୍ଡି ସାଥିରେ ଅଛି | , ବ୍ୟାଟେରୀର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ତଥା ଚୋଙ୍ଗ୍କିଙ୍ଗ୍ ଫୁଡି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍ର ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଜୋଙ୍ଗ ସେଙ୍ଗ, “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନେ ଫୁଡି ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନାର ବ୍ଲେଡ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିଦର୍ଶନ କରି ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ ପାଇଁ ବ୍ଲୁ ପ୍ରିଣ୍ଟ ଦେଇଥିଲେ | ଫୁଡି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋ।

ଯଦିଓ ଏହି ସାର୍ବଜନୀନ ନମ୍ବରର ପ registration ୍ଜୀକରଣର ବିଷୟ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷ, ଏହାର ପ registration ୍ଜୀକରଣ ପରଠାରୁ ପ୍ରକାଶିତ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଜନସାଧାରଣ ନମ୍ବର ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଅତି ନିକଟତର ଏବଂ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସନ୍ଦେହ କରାଯାଏ |

ଉପରୋକ୍ତ ଆର୍ଟିକିଲରେ ଜୋର ଦିଆଯାଇଛି ଯେ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1 a ଏକ ଶତାବ୍ଦୀ ପୁରୁଣା କାର କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରବ୍ରାଣ୍ଡ (ବିଶ୍ top ର ଶ୍ରେଷ୍ଠ 100 ଶ୍ରେଷ୍ଠ ବ୍ରାଣ୍ଡ) ର ଶୀର୍ଷରେ ଅଛି |“ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ର ସିନିୟର ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟର ପରିଦର୍ଶନ ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସହଯୋଗ ଏବଂ ଦୃ strong ଼ ସହଯୋଗକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବା |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶରେ ଏକ ନୂତନ ଅଧ୍ୟାୟ ନିର୍ମାଣ କରିବା | ”

ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ୍ରକାଶନର ଚାରି ଦିନ ପରେ, ଅଫିସିଆଲ୍ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ର ଟ୍ରାଜେକ୍ଟୋରୀକୁ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଅଗଷ୍ଟ 31 ରୁ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 1, 2020 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ର ବରିଷ୍ଠ ନେତାମାନେ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ | XAB କାରଖାନା (ଅର୍ଥାତ୍ ଫୁଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଆନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ) ଦୁଇ ଦିନିଆ ଅଡିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ କରିଥିଲା ​​|ପ୍ରବନ୍ଧରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି, “ସେପ୍ଟେମ୍ବର 1 ରେ ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ଆମର ପ୍ରତିନିଧୀମାନେ ଏହି ସମୀକ୍ଷାର ବିଷୟବସ୍ତୁ ଉପରେ ଗଭୀର ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ଆଦାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଆମର ବ technical ଷୟିକ ସ୍ତର, ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କ୍ଷମତା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ତରକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ଶେଷରେ PHEV ମଡେଲ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ |ଗ୍ରୁପ୍ ବିଟ୍ ଅଡିଟ୍ ସଫଳତାର ସହ ପାସ୍ କଲା | ”

“ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ର ଏକ ଚିତ୍ରରୁ, ଫୋର୍ଡିର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପରି ସମାନ ଫ୍ରେମରେ ଏକ ଇଂରାଜୀ PPT ଦେଖିବା, ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ରେ ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀର ପରିଚୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସମୀକ୍ଷା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଆରେ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା;PHEV ଏବଂ BEV ସମୟ ଯୋଜନା ସମୀକ୍ଷା;PPAP (ଅର୍ଥାତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଅଂଶ ଅନୁମୋଦନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ) ସ୍ଥିତି;BEV TT (ଅର୍ଥାତ୍ ଟୁଲ୍ ଟେଷ୍ଟ୍) ଏବଂ ପିପି (ଅର୍ଥାତ୍ ଟ୍ରାଏଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ) ବିତରଣ ଇତ୍ୟାଦି |

ସେହି ସମୟରେ, ଆର୍ଟିକିଲ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଫଟୋ ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ମଧ୍ୟ BYD କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ BYD “କ୍ଲାଉଡ୍ ରେଳ ଟ୍ରେନ୍” ନେଇଛି |

ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା କ official ଣସି ସରକାରୀ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ନାହିଁ। ”ଉପରୋକ୍ତ ଜନସାଧାରଣ ଆକାଉଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ BYD ନିଶ୍ଚିତ କରିନାହିଁ |

ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ଟୟୋଟା ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି |

ସାର୍ବଜନୀନ ସୂଚନା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଇଣ୍ଟରବ୍ରାଣ୍ଡ ଟପ୍ 100 ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ତାଲିକାରେ ଟପ୍ ଦଶରେ ଦୁଇଟି ଅଟୋ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଛି, ଯଥା ଟୟୋଟା ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍, କିନ୍ତୁ ଟୟୋଟା ମାତ୍ର 87 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା |ତେଣୁ, ବାହ୍ୟ ଜଗତ ସାଧାରଣତ believes ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ଯିଏ ତିନି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନା ପରିଦର୍ଶନ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ PHEV ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଟ୍ ଅଡିଟ୍ ପାସ୍ କରିଛନ୍ତି ସେ ହେଉଛନ୍ତି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ |

ଅନ୍ୟ ଜଣେ ସନ୍ଦିଗ୍ଧ BYD କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ୱାଇବୋ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଏକ ଚିତ୍ର ପୋଷ୍ଟ କରିଥିଲେ ଯେତେବେଳେ ଉପରୋକ୍ତ ପବ୍ଲିକ୍ ଆକାଉଣ୍ଟ୍ର ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ପୁନ ost ପୋଷ୍ଟ କରିଥିଲେ, ଯାହା ଉପରୋକ୍ତ କଳ୍ପନାଗୁଡ଼ିକର ସତ୍ୟତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା ​​|

ଯଦିଓ ଉପରୋକ୍ତ ଖବର ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇନାହିଁ, ବିଇଡି ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ଜଣେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତି କେଲିଆନ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ “ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀର ସିଆନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଟେ।”

ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସତ୍ୟ, ତେବେ ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ରହସ୍ୟମୟ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ଅର୍ଥାତ୍ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍, PHEV ମଡେଲର ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ BYD ସହିତ ପ୍ରାଥମିକ ସହଯୋଗରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ ଏହା ସମ୍ଭବତ ““ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ”ଏକ ନୂତନ ସହଯୋଗରେ ପହଞ୍ଚିଛି |

ଚଳିତ ବର୍ଷ ଫେବୃଆରୀରେ, ଡେମଲର୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଏକ 2020 ସାମ୍ବାଦିକ ସମ୍ମିଳନୀ କରି କହିଛି ଯେ ଭବିଷ୍ୟତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିରପେକ୍ଷ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଡିଜିଟାଲ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ |2020 ରେ, EQA, EQV ଏବଂ 20 ରୁ ଅଧିକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ଲଞ୍ଚ ହେବ |

“LFP (ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍) ତୁଳନାରେ ଟେର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ରହିଛି, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ PHEV ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ହାସଲ କରିପାରିବ |”ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନସାଇଡର୍ସଙ୍କ ମତରେ, ଏହା ହୋଇପାରେ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଭର୍ଡିର ସିଆନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପରିଦର୍ଶନ କରିବାର ଏକ କାରଣ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଚୁକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |“ଏଥି ସହିତ, ଯଦିଓ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ CATL ସେମାନଙ୍କର ରଣନ strategic ତିକ ସହଯୋଗର ଗଭୀରତା ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ଏ ଏବଂ ବି କୋଣ ରହିବା ମଧ୍ୟ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ସାଧାରଣ ଅଭ୍ୟାସ |”

ସେହି ସମୟରେ “ନା।1 ଗ୍ରାହକ ”ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଲା, ଅନ୍ୟ ଏକ ଖବର ଭାଙ୍ଗିଗଲା ଯେ ଟୟୋଟା, ଯାହା BYD ସହିତ ସହଯୋଗରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଭବିଷ୍ୟତରେ ଉତ୍ପାଦରେ“ ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ”ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିବ |

ଚଳିତ ବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚରେ, ଶେନ୍ଜେନ୍ ଭିତ୍ତିକ BYD ଟୟୋଟା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ।ପୂର୍ବ ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ ଦୁଇ ଦଳ ମିଳିତ ଭାବେ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଏବଂ ଏସୟୁଭି ବିକାଶ କରିବେ।ନୂତନ କାରଗୁଡିକ ଟୟୋଟା ବ୍ରାଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରିବ ଏବଂ 2025 ସୁଦ୍ଧା ଚାଇନାର ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି।

ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ ହେତୁ କମ୍ପାନୀର ଅଧିକାଂଶ ଜାପାନୀ କର୍ମଚାରୀ ସେଠାରେ ନାହାଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଚାଇନାର କର୍ମଚାରୀମାନେ ସେଠାରେ ଅଛନ୍ତି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।ଟୟୋଟା ସହିତ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗର ସର୍ବଶେଷ ବିକାଶ ବିଷୟରେ ଜଣେ BYD ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ବ୍ୟକ୍ତି ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଟୟୋଟା ର “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ରେସପନ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଗୁଜବ ଉପରେ କ comment ଣସି ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇନାହାଁନ୍ତି |

ଟୟୋଟା ନା ଆମେ (ଟୟୋଟା ଚାଇନା) ସମାନ ଖବର ପ୍ରକାଶ କରିନାହୁଁ (ଟୟୋଟା'ର 'ବ୍ଲାଡ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାରକୁ ଦର୍ଶାଇ')।ଟୟୋଟା ଚାଇନା ଏହି ଖବରକୁ ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇନାହିଁ।

“ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାରେ ତ୍ୱରିତ ବୃଦ୍ଧି |

ରହସ୍ୟମୟ “ଗ୍ରାହକ ନମ୍ବର 1” ଏବଂ ଗୁଜବ ଟୟୋଟା ବ୍ୟତୀତ ଫାଇନାନ୍ସିଆଲ୍ ଆସୋସିଏଟେଡ୍ ପ୍ରେସ୍ର ଜଣେ ସାମ୍ବାଦିକ BYD ରୁ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ଫୁଡି ବ୍ୟାଟେରୀର କଳିଙ୍ଗ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅଡିଟ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କୋଡ୍ “ନା।19 ″;ଅନ୍ୟ ଏକ ଘରୋଇ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟ ନିକଟରେ, ମୁଁ ଭର୍ଡି ପରିଦର୍ଶନ ଏବଂ ବିନିମୟ ପାଇଁ ଯାଇଥିଲି |

ପାସେ Association ୍ଜର ଆସୋସିଏସନ ପକ୍ଷରୁ ମିଳିଥିବା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଅଗଷ୍ଟ ମାସରେ BYD ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ହୋଲସେଲ ବିକ୍ରି 14,300 ଥିଲା, ଯାହା ସମାନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାରେ ଟେସଲା ବିକ୍ରିଠାରୁ ଅଧିକ ଥିଲା |BYD ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ପ୍ରଥମ BYD “ହାନ” “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଅଗଷ୍ଟରେ 4,000 ବ୍ୟାଚ୍ ବିତରଣ କରିଥିଲା ​​|ଏଥିସହ, BYD ହାନ୍ ଜୁଲାଇରେ 1,205 ଗାଡି ବିତରଣ କରିଥିଲେ |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, BYD “ହାନ୍” ଗତ ଦୁଇ ମାସ ମଧ୍ୟରେ 5,205 ଯାନ ବିତରଣ କରିଥିଲା ​​|BYD ଅଟୋ ବିକ୍ରୟର ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଜାଓ ଚାଙ୍ଗଜିଆଙ୍ଗ ଥରେ କହିଥିଲେ ଯେ “ହାନ୍” ର ଅର୍ଡର ଭଲ୍ୟୁମ୍ 30,000 ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଏବଂ ଏହି ବିତରଣ ପରିମାଣ ଅର୍ଡର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ |

ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାହିଦା ପୂରଣ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବାହ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ସାମ୍ନାରେ, “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ସମ୍ପ୍ରତି, BYD ର ଶେନଜେନ୍, ସିଆନ୍, କିଙ୍ଗହାଇ, ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ, ଚାଙ୍ଗସା ଏବଂ ଗୁଇଆଙ୍ଗରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଅଛି |BYD ର ସାମଗ୍ରିକ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଫର୍ଡିର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 65GWh ରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ 2021 ଏବଂ 2022 ରେ “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ସହିତ ମୋଟ କ୍ଷମତା ଯଥାକ୍ରମେ 75GWh ଏବଂ 100GWh ରେ ପହଞ୍ଚିବ |ଉପରୋକ୍ତ BYD ଦାୟିତ୍ person ରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, 'ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥାନ ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ, ଚାଙ୍ଗସା ଏବଂ ଗୁଇଆଙ୍ଗରେ ଅବସ୍ଥିତ।'

ବାସ୍ତବରେ, ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ବଜାର ମତାମତ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ, BYD କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାର ନବୀକରଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଛି |ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ ଫୁଡି ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନାର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଥରେ ସାମ୍ବାଦିକମାନଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି, “ଆମେ ଏହି ଲାଇନକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛୁ ଏବଂ ଏହି ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା 13GWh ରୁ ଅଧିକ ହେବ |”

BYD ର ସର୍ବଶେଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଫୁଡି ଚାଙ୍ଗସା ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବୃହତ ସ୍ତରରେ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଉଛି |ସ୍ଥାନୀୟ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 4 ରେ କାରଖାନା “ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ବିତରଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ 100 ଦିନ ପାଇଁ ସଂଗ୍ରାମ” ଶପଥ ଗ୍ରହଣ ସଭା ଆୟୋଜନ କରିଥିଲା ​​ଯେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଅକ୍ଟୋବର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଶେଷ ହୋଇଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଛି;ଡିସେମ୍ବର 15 ରେ ପ୍ରଥମ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଲା | “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ଉତ୍ପାଦ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନରୁ ଗଡ଼ିଗଲା |ପୂର୍ବ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଫୁଡି ଚାଙ୍ଗଶା କାରଖାନା ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବ |

ଏଥିସହ, ଗୁଇୟାଙ୍ଗ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟୁରୋର ସମ୍ପୃକ୍ତ ପରିବେଶ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରୁ ସାମ୍ବାଦିକ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଛନ୍ତି ଯେ ଫୋର୍ଡିର ଗୁଇୟାଙ୍ଗ ପ୍ଲାଣ୍ଟର “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 10GWh ଏବଂ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଜୁଲାଇ 2021 ଅଟେ |

ଏହି ହିସାବକୁ ଆଧାର କରି, 2021 ସୁଦ୍ଧା BYD ର ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା “ବ୍ଲେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ” 33GWh ରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଯାହା ସମାନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ BYD ର ମୋଟ ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାର ପ୍ରାୟ 44% ଅଟେ |

ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକରୁ ଅଧିକ କମ୍ପାନୀ ବୁ ating ାମଣା କରୁଛନ୍ତି। ”ଫୋର୍ଡି ବ୍ୟାଟେରୀର ବାହ୍ୟ ଯୋଗାଣ ବିଷୟରେ BYD ଅଟୋ ବିକ୍ରୟର ଡେପୁଟି ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଲି ୟୁନଫେ କହିଛନ୍ତି।