ନାଭିଗେସନ୍ ଯୁଗରେ, ୟୁରୋପ ଏକ ଶିଳ୍ପ ବିପ୍ଳବ ଆରମ୍ଭ କରି ବିଶ୍ୱକୁ ଶାସନ କଲା |ନୂତନ ଯୁଗରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ବିପ୍ଳବ ଚାଇନାରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇପାରେ |

“ୟୁରୋପୀୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବଜାରରେ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ବର୍ଷ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧାଡିରେ ରହିଛି।ଘରୋଇ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ନୀଳ ମହାସାଗର। ”AIWAYS ର ସହ-ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ସଭାପତି ଫୁ କିଆଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି |

ସେପ୍ଟେମ୍ବର 23 ରେ, AIWAYS ଦ୍ European ାରା ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା 200 ଟି ୟୁରୋପୀୟ U5 ର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟାଚ୍ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବିଧାନସଭା ଲାଇନରୁ ଗଡ଼ିଗଲା ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଏକ ବୃହତ ଆକାରର ନିୟୋଜନ ଆରମ୍ଭ କଲା |AIWAYS U5 ଚଳିତ ବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଷ୍ଟଟ୍ଗାର୍ଟରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଏହାକୁ AIWAY ର ବିଦେଶ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସଂକଳ୍ପ ଦେଖାଇ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି |ଏଥିସହ, 500 ଟି କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ୟୁରୋପୀୟ U5 ର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ସ୍ଥାନୀୟ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଲିଜ୍ ସେବା ପାଇଁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ମେ ମାସରେ ଫ୍ରାନ୍ସର କର୍ସିକାକୁ ପଠାଯାଇଥିଲା |

ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ / ଚିତ୍ର ଉତ୍ସ ଆଇଚି ଅଟୋକୁ Aichi U5 ରପ୍ତାନି ସମାରୋହ |

କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିନ ପରେ, ଜିଆଓପେଙ୍ଗ ମୋଟର୍ସ ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ମିଳିଥିବା ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ଅର୍ଡରଗୁଡିକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ପଠାଯାଇଛି |ମୋଟ 100 Xiaopeng G3i ନରୱେରେ ପ୍ରଥମ ବିକ୍ରି ହେବ |ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ବ୍ୟାଚ୍ ର ସମସ୍ତ ନୂତନ କାର୍ ବୁକ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ନଭେମ୍ବରରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବେ ଡକ୍ ହୋଇ ବିତରଣ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

ୟୁରୋପରେ ଜିଆଓପେଙ୍ଗ ମୋଟର୍ସ ରପ୍ତାନି ସମାରୋହ / ଫଟୋ କ୍ରେଡିଟ୍ ଜିଆଓପେଙ୍ଗ୍ |

ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅଗଷ୍ଟରେ ୱାଇଲାଇ ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା 2021 ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ। ୱାଇଲାଇର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି, “ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ କିଛି ଦେଶରେ ପ୍ରବେଶ କରିବୁ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନକୁ ସ୍ୱାଗତ କରେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧ। ”ଚଳିତ ବର୍ଷର ଚେଙ୍ଗଡୁ ଅଟୋ ଶୋ’ରେ ଲି ବିନ୍ ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବିଦେଶର ଦିଗ ହେଉଛି “ୟୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକା।”

ନୂତନ କାର ନିର୍ମାଣକାରୀ ଶକ୍ତି ସମସ୍ତେ ଇଉରୋପୀୟ ବଜାର ଆଡକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଇଉରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତରେ ଲି ବିନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଅଧିକ ସ୍ୱାଗତ କରୁଥିବା ଦେଶ”?

ଧାରାକୁ ଧକ୍କା ଦିଅ |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ୟୁରୋପ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି |

ଇଭ-ଭଲ୍ୟୁମ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ବିଶ୍ auto ଅଟୋ ବଜାରରେ ମହାମାରୀର ପ୍ରଭାବ ସତ୍ତ୍ Europe େ ୟୁରୋପରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ସମୁଦାୟ ବିକ୍ରି 414,000 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହାକି ବର୍ଷକୁ 57 ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। %, ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋ ବଜାର ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 37% ହ୍ରାସ ପାଇଲା;ଚାଇନା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରି 385,000 ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 42% ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ଚାଇନାର ଅଟୋ ମାର୍କେଟରେ ମୋଟ 20% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |

କାର୍ଟୋଗ୍ରାଫର / ୟିଓ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆନାଲିଷ୍ଟ ଜିଆ ଗୁଚେନ |

ଏହାର “ଉଚ୍ଚ-ତୀବ୍ରତା” ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ନୀତି ଯୋଗୁଁ ୟୁରୋପ ଏହି ଧାରାକୁ ଠାବ କରିପାରିବ |ଗୁଓସେଙ୍ଗ ସିକ୍ୟୁରିଟି ରିସର୍ଚ୍ଚ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀ 2020 ସୁଦ୍ଧା, 28 ଟି EU ଦେଶ ମଧ୍ୟରୁ 24 ଟି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ନୀତି ପ୍ରଣୟନ କରିଛି।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ 12 ଟି ଦେଶ ସବସିଡି ଏବଂ ଟିକସ ପ୍ରୋତ୍ସାହନର ଦ୍ୱ ual ତ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟ ଦେଶମାନେ ଟିକସ ଛାଡ କରିଛନ୍ତି।ପ୍ରମୁଖ ଦେଶଗୁଡିକ 5000-6000 ୟୁରୋ ସବସିଡି ଦିଅନ୍ତି, ଯାହା ଚୀନ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |

ଏଥିସହ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁନ୍ ଏବଂ ଜୁଲାଇରୁ six ଟି ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ସବୁଜ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଣୟନ କରିଛନ୍ତି |ଏବଂ Peugeot Citroen (PSA) ଗ୍ରୁପ୍ ସିଇଓ କାର୍ଲୋସ୍ ଟାଭରେସ୍ ଏକ ସମ୍ମିଳନୀ ଡାକରେ ଦୁ ament ଖ ପ୍ରକାଶ କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯେତେବେଳେ ବଜାର ସବସିଡି ହଟାଇବ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ପାଇବ |

ୟିଓ ଅଟୋମୋବାଇଲ ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ ଚୀନ୍‌ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଏକ ସମୟ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏକ ଅବଧିରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି।ନୀତି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଅନ୍ତର୍ଗତ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଏକ ଅବଧିରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି |ତେଣୁ, ସମ୍ପୃକ୍ତ ଦର୍ଶକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ତେଜିତ ହେଉଛି |ତଥାପି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ଯିବାକୁ ବହୁତ ଦୂର ବାଟ ଅଛି |

ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗତି ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ନୂତନ ଶକ୍ତି କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ କରିଛି |

“ଗୁରୁ” ମେଘ ପରି |

ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2019 ରେ ଫ୍ରାଙ୍କଫୋର୍ଟ୍ ଅଟୋ ସୋ’ରେ CATL ୟୁରୋପର ସଭାପତି ମାଥିଆସ୍ କହିଛନ୍ତି, “ଚଳିତ ବର୍ଷର IAA ଅଟୋ ଶୋ’ର ତିନୋଟି ଥିମ୍ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ, ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଯାନ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ସବୁ ବିଷୟରେ କହୁଛି |ଅଟୋମୋବାଇଲର ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ, CATL ଅନେକ ୟୁରୋପୀୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଗଭୀର ସହଭାଗୀତାରେ ପହଞ୍ଚିଛି |

ମେ 2019 ରେ, ଡେମଲର୍ “ଆମ୍ବିସନ୍ 2039 ″ ଯୋଜନା (ଆମ୍ବିସନ୍ 2039) ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ କିମ୍ବା ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ 2030 ସୁଦ୍ଧା ଏହାର ମୋଟ ବିକ୍ରିର 50% ରୁ ଅଧିକ ହେବ। 2019-2039 ରୁ 20 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, “କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା” ହାସଲ କରୁଥିବା ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଶିବିର ନିର୍ମାଣ ହେବ |ଡେମଲର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନେ କହିଛନ୍ତି: “ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କ ଦ୍ founded ାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଏକ କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ, ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ଆମକୁ ଏକ ଉନ୍ନତ ଭବିଷ୍ୟତ, ଅର୍ଥାତ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଭ୍ରମଣରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ।”

ଚଳିତ ବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ପ୍ରଥମ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଉତ୍ପାଦିତ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ID ରିଲିଜ୍ କଲା |ଖବର ମୁତାବକ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଚଳିତ ବର୍ଷ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ Volkswagen ID.3, Porsche Taycan, Golf EV ଇତ୍ୟାଦି 8 ଟି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଲଞ୍ଚ କରିବ |

ସ୍ଥାନୀୟ ଇଉରୋପୀୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ ଟେସଲା ସିଇଓ ଏଲୋନ୍ ମସ୍କ ଗତ ବର୍ଷ ନଭେମ୍ବରରେ ଜର୍ମାନୀର ରାଜଧାନୀ ବର୍ଲିନରେ ମଧ୍ୟ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ ଯେ ଟେସଲାର ବର୍ଲିନ ସୁପର କାରଖାନା ବର୍ଲିନ-ବ୍ରାଣ୍ଡେନ୍ବର୍ଗରେ ଅବସ୍ଥିତ।ଅଞ୍ଚଳ, ଏବଂ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ପ୍ରଥମ ୟୁରୋପୀୟ ସୁପର କାରଖାନା ପାଇଁ ଏକ “ଛୋଟ ଲକ୍ଷ୍ୟ” ସ୍ଥିର କଲା: ବାର୍ଷିକ 500,000 ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ |ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ଯେ ବର୍ଲିନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ମଡେଲ୍ and ଏବଂ ମଡେଲ୍ Y ଉତ୍ପାଦନ କରିବ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଧିକ ମଡେଲ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହେବ |

କାର୍ଟୋଗ୍ରାଫର / ୟିଓ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆନାଲିଷ୍ଟ ଜିଆ ଗୁଚେନ |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଟେସଲା ମଡେଲ୍ 3 ର ବିକ୍ରି ବିଶ୍ global ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଗ୍ରଣୀ ରହିଛି, ଦ୍ୱିତୀୟ ମାନ୍ୟତା ରେନାଲ୍ଟ୍ ଜୋ (ରେନାଲ୍ଟ୍ ଜୋ) ଠାରୁ ପ୍ରାୟ 100,000 ଅଧିକ |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ବର୍ଲିନ୍ ସୁପର କାରଖାନାର ସମାପ୍ତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ସହିତ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଟେସଲାର ବିକ୍ରୟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି “ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ” ହେବ |

ଚାଇନାର କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ସୁବିଧା କେଉଁଠାରେ ଅଛି?ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାଧାରଣତ the ସ୍ଥାନୀୟ ୟୁରୋପୀୟ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଥାଏ |

ଯେତେବେଳେ ଇଉରୋପୀୟମାନେ ବାୟୋଡିଜେଲରେ ନିଶା ପାଉଛନ୍ତି, ଜିଲି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ most ହୋଇଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଚାଇନିଜ୍ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମଡେଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିସାରିଥିବାବେଳେ BYD, BAIC ନୂତନ ଶକ୍ତି, ଚେରି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ନୂତନ ଶକ୍ତିରେ ବିନିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ବଜାର ବିଭାଗର ଚାଇନାର ନୂତନ ଶକ୍ତିରେ ଅଛନ୍ତି | ଏକ ସ୍ଥାନ ଦଖଲ କରନ୍ତୁ |ୱିଲାଇ, ଜିଆଓପେଙ୍ଗ, ଏବଂ ୱେମାରଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ କାର ତିଆରିକାରୀ ଶକ୍ତି 2014-2015 ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ସେମାନେ ନୂତନ ଯାନ ବିତରଣ ମଧ୍ୟ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି |

କାର୍ଟୋଗ୍ରାଫର / ୟିଓ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆନାଲିଷ୍ଟ ଜିଆ ଗୁଚେନ |

କିନ୍ତୁ ଅଟୋ ରପ୍ତାନି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଚାଇନାର ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପଛୁଆ।2019 ରେ, TOP10 ଚାଇନାର ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 867,000 ଥିଲା, ଯାହା ମୋଟ ରପ୍ତାନୀର 84.6% ଅଟେ |ଅଟୋ ରପ୍ତାନି ବଜାରକୁ ଅନେକ ଅଗ୍ରଣୀ ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦୃ ly ଭାବରେ ଧରିଥିଲେ;ଚାଇନାର ଅଟୋ ରପ୍ତାନି ମୋଟ ଉତ୍ପାଦନର 4% ଏବଂ 2018 ରେ ଜର୍ମାନୀ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଜାପାନ ଯଥାକ୍ରମେ 78%, 61% ଏବଂ 48% ଥିଲା।ଚୀନ୍‌ରେ ଏବେ ବି ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟବଧାନ ରହିଛି।

ଲି ବିନ୍ ଥରେ ଚାଇନାର କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିଦେଶକୁ ଯାଉଥିବା ବିଷୟରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଥଲେ, “ଅନେକ ଚାଇନିଜ୍ କାର୍ କମ୍ପାନୀ ବିଗତ ବର୍ଷ ବିଦେଶକୁ ଯିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ କାମ କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ପ୍ରବେଶ କରିନାହାଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କିଛି ଅଣ-ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ବଜାର ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଛନ୍ତି। । ”

ୟିଓ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ ୟୁରୋପରେ ଯେଉଁଠାରେ “ମାଷ୍ଟର” ବିଦେଶକୁ ଯାଆନ୍ତି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ପରିପକ୍ୱତା ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ପ୍ରଥମ-ମୋଭର ସୁବିଧା ରହିଛି |ଯଦିଓ, ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ସ୍ୱାଗତ କରେ”, ପରିବେଶ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଏବଂ “ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ” ନୁହେଁ |ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉତ୍ପାଦ ଶକ୍ତି, ସଠିକ୍ ମଡେଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ବିକ୍ରୟ କ ies ଶଳ ସହିତ ଚାଇନିଜ୍ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି |କିଛି ନାହିଁ |

“ଜଗତୀକରଣ” ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସଙ୍ଗ ଯାହା ସମସ୍ତ ଚାଇନାର କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ |ନୂତନ କାର ନିର୍ମାତା ଭାବରେ, ଆଇ ଚି, ଜିଆଓପେଙ୍ଗ୍, ଏବଂ NIO ମଧ୍ୟ “ସମୁଦ୍ରକୁ ଯିବା ରାସ୍ତା” କୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି |କିନ୍ତୁ ଯଦି ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମାନ୍ୟତା ପାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ପରିଶ୍ରମ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିବିଧ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସାମ୍ନା କରିବା, ଯଦି ଚାଇନାର କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସ୍ଥାନୀୟ ୟୁରୋପୀୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର “ନୂତନ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ ପିରିୟଡ୍” କୁ ବୁ can ିପାରନ୍ତି ଏବଂ “ହାର୍ଡ କୋର୍” ଉତ୍ପାଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଇପାରନ୍ତି, ଏକ ଭିନ୍ନ ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି, ଭବିଷ୍ୟତର ବଜାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ତଥାପି ହୋଇପାରେ | ଆଶା କରାଯାଏ |

—— ନ୍ୟୁଜ୍ ଉତ୍ସ ଚାଇନା ବ୍ୟାଟେରୀ ନେଟୱାର୍କ |